Виконання
|
петля-петля
|
петля-гак
|
гак-гак
|
петля-скоба
|
скоба-скоба
|
для невеликих легкових автомобілів масою до 1500 кг
|
Маркування
|
БР 01 (Петля-Петля)
|
БР 02 (Петля-Гак)
|
БР 03 (Гак-Гак)
|
БР 04 (Петля-Скоба)
|
БР 05 (Скоба-Скоба)
|
Використовується стрічка
|
Текстиль, 50 мм фіолетового кольору
|
Критичне навантаження
|
3200 кг
|
для легкових автомобілів, джипів масою до 3200 кг
|
Маркування
|
БР 11 (Петля-Петля)
|
БР 12 (Петля-Гак)
|
БР 13 (Гак-Гак)
|
БР 14 (Петля-Скоба)
|
БР 15 (Скоба-Скоба)
|
Використовується стрічка
|
Текстиль, 50 мм фіолетового кольору
|
Критичне навантаження
|
5000 кг
|
для минивэнов, микроавтобусов, газелей массой до 6500 кг
|
Маркування
|
БР 21 (Петля-Петля)
|
БР 22 (Петля-Гак)
|
БР 23 (Гак-Гак)
|
БР 24 (Петля-Скоба)
|
БР 25 (Скоба-Скоба)
|
Використовується стрічка
|
Текстиль, 50 мм зеленого кольору
|
Критичне навантаження
|
10000 кг
|
для малих вантажівок, автобусів масою до 10000 кг
|
Маркування
|
БР 31 (Петля-Петля)
|
БР 32 (Петля-Гак)
|
БР 33 (Гак-Гак)
|
БР 34 (Петля-Скоба)
|
БР 35 (Скоба-Скоба)
|
Використовується стрічка
|
Текстиль, 60 мм жовтого кольору
|
Критичне навантаження
|
15000 кг
|
для вантажівок масою до 15000 кг
|
Маркування
|
БР 41 (Петля-Петля)
|
БР 42 (Петля-Гак)
|
БР 43 (Гак-Гак)
|
БР 44 (Петля-Скоба)
|
БР 45 (Скоба-Скоба)
|
Використовується стрічка
|
Текстиль, 90 мм жовтого кольору
|
Критичне навантаження
|
22500 кг
|
для великих вантажівок масою до 20000 кг
|
Маркування
|
БР 51 (Петля-Петля)
|
БР 52 (Петля-Гак)
|
БР 53 (Гак-Гак)
|
БР 54 (Петля-Скоба)
|
БР 55 (Скоба-Скоба)
|
Використовується стрічка
|
Текстиль, 120 мм сірого кольору
|
Критичне навантаження
|
30000 кг
|