Електродвигуни кранові МТ призначені для приводу кранів і інших механізмів, що працюють в короткочасних і повторно-короткочасних режимах, у тому числі з частими пусками і електричним гальмуванням. Двигуни можуть бути використані також для механізмів тривалого режиму роботи. Електродвигуни кранові володіють лавою конструктивних модифікацій, тим самим годяться для вживання практично в будь-яких умовах.
Електродвигуни кранові широко використовуються в будівельній сфері, в енергетиці, в транспортній сфері, в гірничодобувній і металургійній промисловості.
Кранові двигуни призначені для живлення від мережі 380 В, 50 Гц з трьома виведеними кінцями від обмотки статора, а також можуть бути виготовлені на напругу 220/380 і 380/660 В з шістьма виведеними кінцями для з'єднання фаз в зірку або трикутник.

Електродвигуни кранові MTF, MTH, МТІ

виготовляються з фазним ротором, двигуни MTKF, MTKH, МТКИ – з короткозамкнутим ротором одно- і двохшвидкісні.
Двигуни MT(K) F призначені для помірного клімату (виконання У1), двигуни МТ(К) Н призначені для робіт при підвищених температурах (виконання У1), для тропічного клімату (виконання Т1) і для холодного клімату (виконання Хл1).
Двигуни МТ(К) І мають єдиного кліматичного виконання 01 і, маючи певні запаси по нагріву, допускають роботу в умовах металургійного виробництва.
Охолодження двигунів – зовнішнє обдування (IC 0141). Ступінь захисту двигунів – IP 44, ступінь захисту коробки виводів і люка контактних кілець двигунів - IP 54.

Основні параметри кранових електродвигунів MTF, MTH, МТІ

Двигуни кранові знайшли вживання  практично у всіх галузях промисловості, в житловому, капітальному будівництві, енергетиці, на транспорті, в гірничодобувній і металургійній промисловостях.

Працюють двигуни кранові від мережі в 380 В, з частотою 50 Гц з трьома виведеними кінцями від обмотки статора.  Також вони можуть бути виготовлені на напругу 220/380 і 380/660 В з шістьма виведеними кінцями для з'єднання фаз в зірку або трикутник.
За бажанням замовника можливе виготовлення  електродвигунів  кранів і на іншу напругу і частоти.
Електродвигуни   кранів марок MTF, MTH, МТІ  випускаються з фазним ротором, а двигуни MTKF, MTKH, МТКИ – з короткозамкненим ротором одно- і двохшвидкісні.

Розрізняються електродвигуни  кранові за  наступними параметрами:

• Кліматичного виконання: У, УХЛ, ХЛ, Т, О.
Двигуни MT(K) F  застосовуються  в помірному кліматі (виконання У1), двигуни МТ(К) Н призначені для робіт при підвищених температурах (виконання У1), для тропічного клімату (виконання Т1) і для холодного клімату (виконання Хл1).
Електродвигуни МТ(К) І мають єдине кліматичного виконання 01 і, маючи певні запаси по нагріву, допускають роботу в умовах металургійного виробництва.

Класу нагрівостійкості ізоляції:
клас "F" - 1300С;
клас "H" - 1500С

По режиму роботи:
- S1 - тривалих;
- S2 - короткочасних;
- S3 - повторно-короткочасних з частими пусками;
- S4 - повторно-короткочасних з частими реверсами;
- S5 - з електричним гальмуванням

Виконання за способом монтажу (1М):
МТ(К) 311, 312:
- IМ1001, IМ1002 – горизонтальні, з одним і двома циліндровим кінцями валу;
- IМ2001 - горизонтально-фланцеві з одним циліндровим кінцем валу;
- IМ2011, IМ2012 - вертикально-фланцеві з одним і двома циліндровими кінцями валу.
МТ(К) 411, 411-М, МТ(К) 412,412-М:
-IМ1003, IМ1004 - горизонтальні, з одним і двома конічними кінцями валу;
МТ(До ) І225:
- IМ2003 - горизонтально-фланцеві з лапами, з одним конічним кінцем валу;
- IМ2013, IМ2014 - вертикально-фланцеві з одним і двома конічними кінцями валу.

По кількості швидкостей:
- одношвидкісні двигуни кранові;
- двохшвидкісні двигуни кранові

Охолоджування двигунів проводиться за рахунок зовнішнього обдування (IC 0141).
Ступінь захисту електродвигунів кранових -  IP 44, ступінь захисту коробки виводів і люка контактних кілець двигунів - IP 54, вентилятора - IP 10.
Працювати двигуни кранові можуть як в закритих приміщеннях, так і на відкритому повітрі.

Електродвигуни кранові МТ(К ) І 225 можуть бути виготовлені з циліндровими кінцями валу у виконанні IM1001, IM1002, IM2001, IM2011, IM2012.

Кранові МТF,MT,4МТ,4МТМ

Модифікації: МТФ, МТКФ, МТН, МТКН, МТІ, МТКИ, МТМ і МТКМ.
Електродвигуни кранові в основному призначені для механізмів кранів всіх типів (під'їм, пересування, поворот). Двигуни кранів можуть бути використані для приводу інших механізмів, що працюють в короткочасних і повторно-короткочасних режимах, аналогічних режимам роботи кранів. Електродвигуни допускають роботу в короткочасних (S2), повторно-короткочасних з частими пусками, реверсами і електричним гальмуванням (S1, S4, S5) і тривалих режимах (S1).

Основний номінальний режим двигуна кранового - повторно-короткочасний режим (S3) з відносною тривалістю включення 40% (S3-40%).
Напруга: двигуни серії МТ призначені для живлення від мережі 380 В, 50 Гц з трьома виведеними кінцями обмотками статора. За бажанням замовника двигуни виготовляються на іншу напругу і частоти.

Клас нагрівостійкості ізоляції - "F" (Ф) і "H".

Види кліматичного виконання - У, УХЛ, ХЛ, Т, О.

Категорія розміщення - 1, 2, 3.

Конструктивного виконання за способом монтажу двигунів: -
•    МТФ(H), МТКФ(H) - 011, 012, 111, 112, 132, 311, 312, МТ(К) І - 160: IM1001, IM1002, IM2001, IM2002
•    МТФ(Н), МТКФ(Н) - 411, 412: IM1003, IM1004, IM2003, IM2003, IM2004, 2008
•    МТМ, МТКМ - 200, 225, 511, 512, 280, МТН - 611, 612, 400: IM1003, IM1004

Група умов експлуатації в частці дії механічних чинників зовнішнього середовища - М3.

Спосіб охолоджування:
•    одношвидкісні двигунів - IC0141 (закритий двигун з обдуванням зовнішньої поверхні)
•    двохшвидкісних двигунів - як IC0141, так і IC0040 (закритий двигун з природним охолоджуванням)
Ступінь захисту двигунів - IP44, ступінь захисту коробки виводів і люка контактних кілець двигунів МТІ 160 - IP54.

Технічні умови:
•    одношвидкісні двигуни МТФ, МТКФ, МТН, МТКН випускаються по ТУ 16-89 Ірак.526122.043 ТУ
•    двохшвидкісні двигуни Мткф,мткн випускаються по ТУ 16-513.352-74
•    двигуни МТІ, МТКИ випускаються по ТУ 3351-010-05758196-01
•    МТІ 160 випускаються по ТУ 16-93 Ірак.526132.013ту
ГОСТи. Двигуни МТФ, МТКФ, МТН, МТКН відповідають ГОСТам, що діють, стандартам МЕК. По ув'язці шкали потужностей з висотами осі обертання двигуни МТІ, МТКИ відповідають стандартам CENELEC, DIN.

Габаритні та установчо-приєднувальні розміри кранових двигунів MTF, МТН, МТІ:

Примітка:
умовне позначення: ф.р. – фазний ротор, к.р. – короткозамкнений ротор;
малнок не має строгої відповідності з конкретними конструктивними виконаннями двигунів.

Кранові електродвигуни MTF-311-6, MTF-312-6, MTН-311-6, MTН-312-6, MTF-311-8, MTF-312-8, MTН-311-8, MTН-312-8 з фазним ротором

Трифазні асинхронні електродвигуни кранів серії MTF-312, MTF-312 з фазним ротором призначені для приводу кранів і інших механізмів, що працюють в короткочасних і повторно-короткочасних режимах, у тому числі з частими пусками і електричним гальмуванням.
Електродвигуни можуть бути використані також для механізмів тривалого режиму роботи.
Двигуни призначені для живлення від мережі 380 В, 50 Гц з трьома виведеними кінцями від обмотки статора, а також можуть бути виготовлені на напругу 220/380 і 380/660 В з шістьма виведеними кінцями для з'єднання фаз в зірку або трикутник.
За бажанням замовника виготовляються двигуни на іншу напругу і частоти.
Електродвигуни MTF 312-6, MTH 312-6  виготовляються з фазним ротором.
Двигуни MTF призначені для помірного клімату (виконання У1), двигуни МТН призначені для робіт при підвищених температурах (виконання У1), для тропічного клімату (виконання Т1) і для холодного клімату (виконання Хл1).
Охолоджування двигунів - зовнішнє обдування (IC 0141).
Ступінь захисту двигунів - IP 44, ступінь захисту коробки виводів і люка контактних кілець двигунів - IP 54.

Технічні данні кранових електродвигунів серії MTФ та МТН з фазним ротором 50 Гц, 220/380 та 500 В:

Габаритні та установчі розміри електродвигунів серії MTФ та МТН з фазним ротором:

Основне конструктивне виконання електродвигунів МТФ - на лапах з одним кінцем валу (1М1001)

Кранові електродвигуни 4MTKF-132LA6, 4MKTH-132LA6,  4MTKF-132LB6, 4MKTH-132LB6 з  короткозамкненим  ротором

Електродвигуни  кранові 4MTKF-132LA6, 4MKTH-132LA6  з  короткозамкненим  ротором призначені для приводу кранів і інших механізмів, що працюють в короткочасних і повторно-короткочасних режимах, у тому числі з частими пусками і електричним гальмуванням.
Електродвигуни можуть бути використані також для механізмів тривалого режиму роботи.
Електродвигуни призначені для живлення від мережі 380 В, 50 Гц з трьома виведеними кінцями від обмотки статора, а також можуть бути виготовлені на напругу 220/380 і 380/660 В з шістьма виведеними кінцями для з'єднання фаз в зірку або трикутник.
За бажанням замовника виготовляються двигуни на іншу напругу і частоти.
Електродвигуни MTКF, MTКH виготовляються з короткозамкненим ротором.
Двигуни 4MTKF-132LA6,  4MKTH-132LA6 призначені для помірного клімату (виконання У1), двигуни МТН призначені для робіт при підвищених температурах (виконання У1), для тропічного клімату (виконання Т1) і для холодного клімату (виконання Хл1).
Охолоджування двигунів - зовнішнє обдування (IC 0141).
Ступінь захисту двигунів - IP 44, ступінь захисту коробки виводів і люка контактних кілець двигунів - IP 54.
Технічні дані електродвигунів серій 4MTKФ, 4МТKН з короткозамкненим ротором 50 Гц, 220/380, 240/415, 400 та 500 В:

Технічні данні електродвигунів серій 4MTKФ, 4МТKН з короткозамкненим ротором 50 Гц, 220/380, 240/415, 400 та 500 В:

Габаритні та установчі розміри кранових електродвигунів 4MTKF(H) 132 L6(LB6)